Moto Guzzi Griso

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Esattamente qui nel 1919 cominciò la storia della Moto Guzzi

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Oliver al 56° Elefantentreffen

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Ritorna Guareschi e stupisce al Mugello con la v7 Racer

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Sul circuito del Mugello Gianfranco Guareschi piazza la sua V7 Racer
davanti a tutte le Triumph Thruxton della Roadster Cup – Coppa FMI 2011


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Orso Griso parte per la SCOZIA!!!

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E allora.. di tempo ne è passato già parecchio, abbiamo fatto in tempo a vederci alle GMG, vi ho pure scassato le palle con un po' di paturnie e piagnistei assortiti..   ..ora cerco di farmi perdonare parlando più serenamente della famosa vacanza in Scozia..

Il progetto non era mio, mi sono aggregato ad altri amici (più bravi..) e per un bel po' di tempo, già dalla fine dell'anno scorso 2010, abbiamo discusso e pian piano costruito il progetto, l'itinerario e via dicendo.

Dovevamo essere 3 coppie, con moto che avrebbero viaggiato senza passeggeri fino in terra britannica, attraversando Austria, Germania, Belgio e Francia per arrivare al Canale (già non mi ricordo più se abbiamo toccato il Lussemburgo.. mah..).

Le signore passeggere avrebbero invece viaggiato in aereo fino a Glasgow, dove ci si sarebbe ritrovati per viaggiare poi in moto su e giù per le Highlands.. Periodo di effettuazione: inizio di luglio 2011.

Poi la scorsa primavera, intanto che si avvicinava il momento fatidico, io ho avuto i casini all'occhio che forse ricorderete, e mi sono un po' estraniato dalla preparazione, pur restando ottimisticamente convinto di riuscire a partire.

Sappiamo che è stato così; la peggio in realtà l'ha avuta un altro del terzetto, che per problemi di salute più seri dei miei ha dovuto rinunciare proprio.

Così siamo rimasti in 2 equipaggi, quando ormai mancava poco alla data fissata: 29 giugno all'alba, con volo prenotato per 2 giorni dopo, per chi se la faceva in aereo.

Trovate ora  la prima immagine, che vi mostra l'itinerario "scozzese": vedete che inizia in basso a sinistra (sud-ovest), poco sotto Glasgow, e si sviluppa in senso orario toccando le isole di Mull e Skye, per poi puntare a Nord e fare tutta la costa settentrionale, scendendo infine verso Edinburgo per chiudere l'anello di nuovo all'aeroporto sotto Glasgow, per il viaggio di ritorno, con la stessa formula dell'andata.

Non è stato facile scegliere.. a cosa rinunciare, ma lo devi fare per forza, oppure devi stare in giro 6 mesi e forse ancora non basta.. la Scozia è bellissima, da qualunque parte vai i paesaggi sono incantevoli, tanto verde, tanta acqua, ma anche rilievi brulli e ampie zone dove incontri solo animali al pascolo, apparentemente senza alcuna presenza umana.. e poi le coste..

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Carlito va a Capo Nord

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NORDKAPP 2011


Quando decisi di andare a Nordkapp mi sembrava un desiderio difficile da realizzare....
Dopo aver scritto, alla fine si fanno i ringraziamenti, io vorrei farli adesso, vorrei dedicare questo viaggio a mia moglie, che è stata sempre nei miei pensieri, mi era sempre vicino anche con l’ausilio informatico che telefonico e anche perché la moto che guido è sua, infatti è intestata a lei e molte volte scherzando mi dice che se non mi comporto bene non me la fa più prendere.

Andare a Nordkapp come hanno scritto tanti altri non è impossibile ma impegnativo. Non ci si può andare con spazzolino e ciabatte, bisogna saper parlare discretamente l'inglese e sapersi arrangiare in qualsiasi situazione. Noi abbiamo fatto 9800 km in 19 giorni una media di 500 km al giorno. Andarci con il Griso forse è stato ancora più impegnativo. Quando siamo arrivati a Onningsvag che è l’ultimo paese prima di Nordkapp c’era gente che arrivava nei modi più disparati, un ragazzo e una ragazza francesi viaggiavano con due Ercules, è un modello tipo Ciao a presa diretta, di cui uno aveva un carrettino attaccato dietro, un altro era con una slitta a ruote trainata da due cani, perciò andarci in moto non è da pazzi. Ma vi posso assicurare che per quanto mi sia sforzato di guardare in giro di Guzzi ne ho viste due modello California e di Griso credo proprio che in tutta la Norvegia fossi l’unico. C’era una invasione di bmv di tutte le razze e quando mi vedevano sembrava che vedessero un alieno. Il nostro Griso come molti amano chiamarlo “trattore” ha un gran motore ed è anche affidabile ma per quanto riguarda i componenti lascia molto a desiderare e per far si che la moto funzioni bene servono anche quelli.
Vi racconto il mio viaggio:

 

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2° Griso Trophy

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2° Griso Trophy


strada5
Il
GrisoTrophy è una simpatica competizione tra gli iscritti a www.grisoguzzi.it che si basa sui chilometri percorsi annualmente.

Il
1° GrisoTrophy è stato vinto da Beppo.

 

Il conteggio e la modalità per partecipare al 2° GrisoTrophy sarà la seguente:


1
- Essere iscritti a www.GrisoGuzzi.it

2 – Invio della foto del contachilometri con accanto un quotidiano (con data ben visibile)
a Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. a partire dal 12 giugno 2011
Indicando:
Oggetto: Iscrizione 2° Griso Trophy
Nome - Cognome (il cognome non sarà pubblicato) - Nick - Eventuale Nome della Moto

Chi ha partecipato alla precedente edizione ed è stata eseguita la lettura dei chilometri durante il GrisoRaduno
non serve invii nuove foto. Sarà considerato come chilometraggio iniziale la lettura eseguita al GrisoRaduno.

3
- Il conteggio finale sarà effettuato il giorno del 3° GrisoRaduno e sarà dato dalla differenza della lettura effettuata e la lettura indicata dalla foto richiesta al punto 2

4
- Nel caso si cambiasse moto si deve inviare la foto del contachilometri della vecchia e della nuova moto (due foto sempre con accanto un quotidiano con data visibile a Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ) in modo da poter conteggiare correttamente il chilometraggio percorso con la vecchia e la nuova moto.

5
- Il vincitori saranno i primi tre classificati. Per entrare in classifica gli iscritti al GrisoTophy devono essere presenti al GrisoRaduno.

Clicca su "leggi di più" per vedere la classifica parziale

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Primi Classificati

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Grazie all'impegno di tutti gli amici di San Benedetto del Tronto anche quest'anno il GrisoRaduno è stato un successo.

Sentiti i commenti di persona e sul forum tutti i partecipanti hanno passato delle splendide giornate.

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[FAQ] Problemi e soluzioni Griso

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Questo articolo penso sia utile per tutti coloro che si avvicinano ad una moto del genere e che hanno bisogno di capirne sia il funzionamento che le possibili soluzioni alle domande ed ai problemi più frequenti.

Se Ognuno di noi da il suo contributo , provvederò ad aggiornarlo man mano in modo che possa essere un Bel Memorandum sia per gli Anziani che per i Novizi del Forum !

[GRISO 1100]

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Trofeo Moto Guzzi 2011

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E' nato il sito TROFEO MOTO GUZZI dove si possono trovare le informazioni per partecipare alle gare o semplicemente seguire l'evoulzione delle 4 competizioni previste.

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Intervista a Claudio Guareschi

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