Moto Guzzi Griso

aaaaaaa.....dimenticavo il telaio monoculla!!!!una chicca per gli affezionati del tubone......altri tempi,quando i ciao andavano a 100 e di pignoni e corone ne compravo 3 al mese....

Ecco la mia prima moto...



...e poi subito il Grisone!!!

Escudendo i motorini ecco la mia prima moto:divertente con un gran motore,anche se un pò piccola per la mia stazza(185x100Kg).


Poi mi sono recato in una concessionaria Suzuki/motoguzzi e altre e sono sta 30 min intorno a una griso ma alla fine causa prezzo ho preso una Suzuki gsr che costava quasi la metà.
Gran moto con un bel telaio un bel forcellone,si guidava forte su tutti i percorsi ma.......quella griso ormai mi era entrata nel cervello.

Ecco la mia prima AMATA!! anche se made in Japan!!

anch'io avevo la Fz6 moto onesta tranquilla e pure veloce nell'allungo...ma di emozioni ne regalava proprio poche era troppo anonima neanche il nome gli ho dato...anzi si L'ANONIMA

1970: 1° mitico mezzo "passato" da papà...durato poco




1971: motorino acquistato usato (sempre da papà) e demolito
in un frontale con una mercedes circa un anno dopo...
13 giorni di ospedale e qualche decina di punti (di sutura, quelli sulla patente ancora non li avevano inventati)




...allora papà disse: " mi hai frantumato gli zebedei e ti accatti una vespa che è "più sicura"
è durata fino alla macchina e oltre senza danni...aveva ragione!




1979: dopo un periodo di "senza moto" prima esperienza con l'enduro




1981: continua la serie enduro con questo k250, altri k250 modello '83, '85, '87



1988: primo approccio con la strada (durato poca a causa matrimonio)




...lunga pausa di riflessione e la scimmia ritorna col Grisone!!!

Ciao a tutti.

i miei mezzi:

1988 Garelli Form Uno 4 marce (come il primo amore non lo scorderò ma, il mio però era biancoi)





1991 Vespa PX125 Arcobaleno (un sogno su due ruote, l'ho venduta e ancora la rimpiango)



1992 Guzzi 250 TS (il mio primo contatto con il mondo Guzzi, usata pochissimo)





1993 Honda 750 sevenfifthy ( se il Griso è raro da vedede in giro quella era il "gronchi rosa" delle moto)



2005 Suzuki Bandit 600 ( da bandito a brigante il passo è breve)



2012 MOTO GUZZI GRISO The dreams come true!!!

sei anche francobollista

odissea nello spazio 1999

Eccola...
Ma prima vespino 50 azzurro del '72
e aprilia tuareg wind 50

Cari Grisomuniti...eccovi la piccola carrellata: dopo la Vespa PK50 a 14 anni passo al Grillo 50 a 16, giusto perchè i miei non credevano quanto fossi "motociclista" e non mi volevano comprare il 125, aveva il variatore e faceva delle penne spettacolari, poi uno scooter 50 MBK Breeze....e finalmente a 23 anni la prima moto...quella che comunque non scordi...una Yamaha Virago 535, ho un bellisimo ricordo di un viaggio a Roma nel '98...poi visto che la mia futura moglie e allora convivente non disprezzava i viaggi, ecco una Yamaha TDM 850...l'ho tenuta 10 anni e abbiamo girato l'Europa...intanto in contemporanea ho avuto, giusto per far l'asino, una Honda XR 400 R che poi causa varie rotture ho sostituito con un Yamaha TT600E...ed ecco nel 2009 la prima Guzzi...V7 Classic...e dopo 2 anni, come dice Battiato: "L'era del cinghiale bianco". Due lampeggi a tutti

Ecco

Tralasciando il mitico CIAO il PUCH 125, la prima moto seria KTM LC4 620!



Poi Guzzi Breva 750 i.e.



...e ora la bestia Griso 1100.

Dopo il Malaguti Fifty Top a 4 marce il sogno si chiamava Cagiva Mito e tale è rimasto.

Ma appena raggiunti i 21, grazie ai soldi del servizio di leva da Ufficiale, è iniziata per me la lunga storia Ducati:

Monster 620 Dark (tenuta 6 mesi e 6000 km);
749 S (tenuta 2 anni e mezzo e 34000 km);
749 R (tenuta 9 anni e 28000 km).

Quest'ultima è quella che rimpiango davvero.. una motocicletta davvero speciale (comprata nuova costava 21000 €, più varie modifiche sino a superare i 30000..).

All'epoca (2004), per tecnologia e componentistica (parti motore in titanio e magnesio e carena in carbonio), in Ducati di meglio c'era solo la Desmosedici.

Per motivi di spazio non ho potuto tenerla quando ho deciso che la Griso sarebbe stata la mia moto definitiva, ma non la dimenticherò mai per il piacere di guida, la "doppia coppia", gli antifurti fatti attivare e la gente, che quando passavo nei paesini, usciva fuori dai barbieri con metà viso coperto dalla schiuma da barba..









Seppur di rado la rivedo perché l'ho venduta a un ragazzo non troppo distante, che ogni volta mi ringrazia per l'eccellente affare.

Mi manchi pupetta..

Questa è la mia precedente vita motociclistica









certo la xj 900 è quella che ha lasciato il segno......

a 16 anni, patente A e prima moto. NS125 F di seconda mano.
Non era bella come la Mito, SP01, RS... ma mi ha aiutato a rimorchiare la più carina della classe
Dopo una anno, centrato in pieno da un'auto uscita dallo stop, meno male ero da solo. Moto rottamata e due giorni in ospedale




a 25 anni, preso dalla disperazione del traffico di Milano: GPZ 500 di terza mano. Moto facile da guidare, senza infamia, senza lode. In due anni mi sono sdraiato 4 volte (ero sempre in ritardo), all'ultima l'ho rottamata.




poi un anno fa Griso 1100 di quarta mano, dopo estenuante lavoro ai fianchi per convincere la moglie.