Moto Guzzi Griso

D'accordo, molto feroce la risposta, però alle volte ci si stufa di gente che insulta la moto e sopratutto chi l'ha progettata solo perchè gli và storto un lavoro o una guarnizione perde.
solo in questa settimana, uno che la butta a mare per la vite, poi nel rottame per una goccia di olio, incapaci i progettisti, moto sempre rotta. ...prima del Griso avevo una Honda che saltava fuori la 5à, una Suzuki GS850 che perdeva dal coperchi valvole (e non curvava) 2 Ducati che non ti dico cosa mi hanno fatto passare, Yamaha 1100 midnight special che si è rotta la ruota libera avv.to, Honda Xl che mi ha mandato all'ospedale perchè ha scalciato, la Morini Excalibur perdeva olio dopo neanche 1000Km...
Le BMW non si rompono? ma io non le voglio!!!!

@ CAPITANO: se le cose scritte restano è il caso che molti di noi rileggano le proprie scripta.

Vale!

se repetita iuvant, forse anche relecta iuvant!

e....acta est fabula.

mmmhh .. non ne sarei così sicuro, capitano .. tirare le fila, ammirare le gesta .. e la derivazione mi sembra la stessa .. neutro plurale .. italianizzato .. mah ..

si orso infatti ho ritirato l'idea, proprio perche italianizzato il periodo é assolutamente corretto!
seghe mentali da gobbi di biblioteca, non fate caso a me e orso!!
hehehe

Quoto mucco. Se uno ha problemi e chiede sul forum come risolverli è un conto, se uno scrive un post solo per lamentarsi ostentando pure la sua perizia meccanica, benché rude, si becca la risposta di Ube e fa pippa...

@ il capitano & @ tutti:

.. e non venitemi a dire che è

Grande Ube!

non ho le casse in ufficio orso!!! ma le frustate soprattutto quelle del ciccione mi fanno scompisciare uguale, qualunque cosa dicano!

edit: oh! ma il ciccione è gino bramieri.... non mi ero accorto.

Un conto e' mettere un post con scritto: devo serrare la vite del pedale del cambio, ma nn ci passo con la chiave, cosa mi consigliate" e a questo post io rispondo: " metti la moto sul cavlletto laterale, con la brugola da 8 stacca dalla piastra laterale i supporti pedane passeggero e supporto scarico, con la brugola da 6 e la chiave da 13 stacca la pedana dalla moto (sono 3 viti + dado e 1 direttamente nel telaio), quindi con la brugola da 6 serra la vite, ricorda che sul filetto va posto del frenafiletti morbido.

Invece ad un post che parte "la griso e' una moto di merda perche' ho fatto fatica ad avvitare una vite" perche' fai il lavoro nel modo sbagliato, io che sono innamorato della griso e della guzzi rispondo cattivo e acido e rivendico il diritto di farlo.

chiaro come l'acqua

ACIDA!!!!!

ah ah ah ah ah