Moto Guzzi Griso

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semitagliando!
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ARGOMENTO: semitagliando!

semitagliando! 03/10/2011 16:30 #39490

visto cosa mettono l'olio i conce al kg e visti i costi di manodopera avrei deciso che quello che sono in grado di fare io, non lo faccio fare al conce.

quindi alla mia moto sostituiro' personalmente l'olio e cambiero' le pastiglie...

mentre l'azzeramento tps e la regolazione gioco valvole la faccio fare dal conce.

alcune domande banali:

1) la regolazione gioco valvole....non mi levano l'olio vero? no perchè nel caso faccio un rabbocco e me lo cambio DOPO.
2) quanto olio va, DI PRECISO, nel griso 110 2v? e che gradazione...10/60? no perchè ho sentito che ne va di piu' del dichiarato a libretto... ho cercato di leggere nel forum ma è una giungla!
3) monto un agostini senza dbk. e nient'altro. devo chiedere al conce qualcosa inerente la rimappa?
4) vorrei che iul griso frenasse di più.. le migliori pastiglie per la nostra moto quali sono? se volessi brembo, che sigla devo guardare?

grazie nè!
Nk

Re: semitagliando! 03/10/2011 16:40 #39491

  • youngfire
allora non sembra solo a me che non freni una cippa!!!

Re: semitagliando! 03/10/2011 17:41 #39510

  • toscano88
  • Offline
  • Tiradritto
  • Messaggi: 1088
che il griso non freni è un eresia...bruciati sul rogo!
...nell'Olimpo gli Dei cavalcano emozionanti entità bicilindriche dall'inconfondibile suono Guzzi...per alcuni forse è passione... per me è Filosofia!

Re: semitagliando! 03/10/2011 17:46 #39513

Manco i tester hanno mai criticato i freni del Bestio...

E poi cosa intendete con "non frena una cippa"?
...il gusto di pennellare le curve è di chi coglie la differenza tra assaporare e divorare...[cit. O' Professore]

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Re: semitagliando! 03/10/2011 18:53 #39539

  • marco76
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  • Fondatore
  • Messaggi: 4340
se vengono surriscaldate le pastiglie, il mordente diventa meno forte

Re: semitagliando! 03/10/2011 19:21 #39543

  • 87luca
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  • Tanabuso
  • Messaggi: 181
Ciao, ci vanno circa 3.6litri se non sbaglio filtro compreso, tanto ne dovrei comprare sicuramente 4 litri, problemi non ce ne sono; gradazione 10W 60.
Per la regolazione valvole non si deve svuotare il motore dall'olio, se il meccanico ti dice così prendi la moto e scappa a gambe levate!
Per i freni ho messo le Brembo rosse cod 07BB19SA. Frena meglio, anche se le ho sostitute alle pastiglie originali che snche se erano al 50% non avevano più il mordente di quando erano nuove. Alcuni dicono che le Brembo rosse sono molto aggressive sul disco, non lo so ancora le ho montate da appena 5000 km per ora tutto ok, vederemo!

Re: semitagliando! 03/10/2011 19:21 #39544

devo dire che ho montato le brembo rosse (naturalmente comperate su ebbaai) e -,forse xche le originali erano vetrificate,- ho scoperto cosa vuole dire frenare!!
P.S. ricorda che le Guzzi sono le moto + comode x regolare le valvole : non farti spellare dal mecca!
Ultima modifica: 03/10/2011 19:23 Da muccopezzato.

Re: semitagliando! 03/10/2011 19:28 #39548

grazie a tutti, specie per il codice pastiglie!
ordino il tutto su internètt!

nb: le pastiglie dietro hanno codice differente o è il medesimo?
Ultima modifica: 03/10/2011 19:32 Da ilcapitano.

Re: semitagliando! 03/10/2011 19:33 #39550

Occhio che spesso la potenza di frenata va in contrasto con la modulabilità. Io preferisco sempre dover metterici un po' più di forza, ma avere la possibilità di regolare la frenata in maniera "fine", piuttosto che mi si blocchi la ruota in una frenata di emergenza o se devo frenare in curva...
Una moto non frena quando pur applicando forza per strizzare la leva non si arriva al bloccaggio. A meno che non abbiate le manine piccole provate ad allontanare la leva e metteteci un po' di forza. Non abbiate paura che si rompano le leve...

Occhio alle pastiglie sinterizzate. Devono comunque essere omologate per l'uso stradale. Inoltre si consumano prima e consumano prima anche i dischi!
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Ultima modifica: 03/10/2011 19:35 Da TheHammer.

Re: semitagliando! 03/10/2011 19:58 #39560

a mio parere il mio griso frena poco in primis perchè lo stesso impianto se montato su moto di maggior peso, frena peggio, e il griso è tra le moto piu' pesanti che abbia montato il doppio 320mm brembo oro ad attacco tradizionale;
per dire, una ducati monster s4 frena meglio a parita di impianto.
opinione insindacabile...

secondo, frena poco perchè se paragonato a impianti piu' moderni (pompe e pinze radiali) questi sono incommensurabilmente migliori (la stessa 8V monta un impianto decisamente piu' performante)
opinione insindacabile....

terzo, frena poco perchè la mia moto prima che la prendessi io ha fatto parecchi mesi ferma e ritengo ci sia stato il famigerato ed abusato fenomeno della vetrificazione.
opinione sindacabile.
____________

quanto a potenza e modulabilità io non voglio fare fatica a tirare la leva ed arrivare a fine giornata con la mano indolenzita perchè ho fatto staccate un po' cattive nel mio giro!!!

chi ritiene che frena bene dovrebbe ruotare un po' di più quella specie di tubo di gomma intagliato alla destra del manubrio.....
hehehehehhhehhehehehhee.................
ah nota di servizio! il miglior tester della mia moto....sono io!!!!!!!!!!!!
Ultima modifica: 03/10/2011 20:05 Da ilcapitano.

Re: semitagliando! 03/10/2011 20:15 #39566

ilcapitano ha scritto:

chi ritiene che frena bene dovrebbe ruotare un po' di più quella specie di tubo di gomma intagliato alla destra del manubrio.....


Quando sei disponibile a darmi qualche lezione di guida sono pronto a pagare qualche birretta...
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Re: semitagliando! 03/10/2011 20:18 #39567

Ah, a proposito... le opinioni sono sempre sindacabili, altrimenti non sono opinioni ma qualcos'altro...
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Re: semitagliando! 03/10/2011 20:57 #39572

qui ci vuole Discolo, lui sì che piscia più lontano!

Re: semitagliando! 03/10/2011 21:39 #39581

Uh, sono abituato a trovare Valentini Rossi dappertutto...
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Re: semitagliando! 03/10/2011 22:21 #39594

Certo che io sono proprio scemo..........trovo tt fenomeni in giro.......mah
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