Moto Guzzi Griso

Salve a qualcuno è mai capitato di piegare le valvole di scarico e come ha risolto perché il mio griso 850 mi ha piegato già tre volte le valvole di scarico fa intorno i 1500 km e si ripresenta sempre lo stesso problema e non so come devo fare non si riesce a capire il problema spero che qualcuno mi possa aiutare grazie

La causa più ovvia sarebbe che la tempistica della camma è fuori. Perché dovrebbe essere solo il cielo lo sa? Sul motore dell'asta di spinta di solito un dente fuori sulla camma porterà a valvole piegate immediate, ma forse la corsa molto breve significa che i giochi sulla sovrapposizione sarebbero più piccoli piuttosto che più grandi in quel periodo? L'unico modo per dirlo davvero sarebbe mettere una ruota di grado e misurare.

Molle delle valvole deboli o rotte? Ma presumibilmente sarebbero stati controllati o sostituiti quando si sono verificate le collisioni.

The most obvious cause would be that the cam timing is out. Why that should be heaven only knows? On the pushrod engine usually one tooth out on the camchain will lead to immediate bent valves but maybe the very short stroke means that clearances on overlap would be smaller rather than larger around that time? Only way to really tell would be put a degree wheel on and measure.

Weak or broken valve springs? But presumably they would of been checked or replaced when the collisions occurred.

propbabile che sia saltata la terna anteriore, cioè il movimento sincronizzato con catena dell'albero a cammes e albero motore

(disegno esplicativo, per l'originale consultare i "download"