Moto Guzzi Griso

Salve a tutti.
E' il mio primo post in questo forum, mi presento rapidamente:
Sono dal 2009 un felice possessore di una griso 1100. Stupenda e bellissima moto, tanta coppia per poggiare il ginocchio a terra per queste montagne abruzzesi, ho avuto tante moto prima, hornet, ducati supersport, honda frireblade.... ma il griso è un'altra cosa.

Passo al mio dubbio che mi piacerebbe condividere con voi

Perche molti inibiscono o tolgono la sonda lambda?

in teoria nella nostra moto controlla la corretta combustione anche con temperature esterne molto diverse (inverno, estate, ecc..) inoltre, sempre in teoria nella nostra moto lavora solo fino a 4000-5000 giri... quindi cosa la togliamo a fare?

grazie a tutti

Di solito perché si cerca di modificare staticamente il valore del CO per ingrassare la carburazione proprio nel range gestito dalla Lambda, che poi è quello in cui si sentono di più i seghettamenti in città legati al lavoro della lambda stessa

Grazie.

Domada: Cosa cambia semplicemente a scollegarla ( la centralina si mette comunque a funzionare in modalità standard) o disattivarla da centralina?

La centralina "sente" che la sonda è disconnessa e compare un messaggio di errore sul cruscotto

però errore a parte.. a livello di funzionamento?

come si comporta la centralina?

Credo lavori con una tabella di recovery

e comunque c'è la famosa storia del closed-loop open.loop, cioè le modifiche alla miscela della lambda hanno effetto fino ad un certo numero di giri, dopo entra una mappa fissa.
Se stacchi il sensore di temperatura o immagino anche la lambda, la centralina sente e segnala l'errore e la carburazione viene fatta da una mappa fissa escludendo le regolazioni

però di preciso non lo sa nessuno?

che cambia se disattivo la lambda da centralina o semplicemente la stacco? errore a parte....

Se la disattivi da centralina, puoi impostare il CO

si, però, visto che il "togliere" la lambda viene fatto sicuramente per un ipotetico miglioramento delle prestazioni, come detto sopra, tenere debito conto che quando si và a tirare il motore la lettura della sonda viene disattivata...