Moto Guzzi Griso

concordo pienamente, e' bellissima nel suo essere un po' sgraziata...e la colorazione meraviglosa....ho provato a cercare la la prima serie GSX-R (quella dell' 85/86) purtroppo era fuori portata per il budget che mi ero prefissato...ma e' quella di cui a 16 anni mi innamorai (il 750, la prima versione, quella senza puntale...seguita a breve dal 1100)
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le moto di quella generazione , se ben conservate , sono oggetti bellissimi da vedere e possedere . e cominciano ad essere ricercatissime...con i prezzi che lievitano velocemente....

i mitici anni ottanta

Ola'.... è un po' che non mi faccio vivo... (periodo un po' incasinato per tanti motivi...)
...son passati piu' di tre anni da quando ho preso il GSXR da sistemare, poi tra trasferte all' estero e casini vari sono andato un po' lungo...
Adesso finalmente comincio a vedere la luce...sto' rimontando la moto, anche se manca ancora un po'...ma ne è valsa la pena...

...e le carene sono gia' pronte , carteggiate e riparate ( pochi segni superficiali in realta'...) riverniciate e con gli adesivi nuovi (fatti fare in vinile dopo averle ridisegnate, originali sarebbero costati piu' della moto.... )
Nelle foto qui' sotto prima dell' ultima mano con il trasparente lucido...

Bella!!!

F

bellissima!

Grazie !

...sta' venendo meglio di quanto avessi immaginato ....anche se i tempi si sono dilatati parecchio, un po' per mancanza di tempo , un po' perché alcuni lavori erano imprevisti o non sono venuti al primo tentativo e ho dovuto rifarli più volte (la verniciatura del serbatoio e ddelle carene ad esempio...), un po' perché l' appetito viene mangiando così man mano che proseguivo aggiungevo attività nuove...
Ieri ho reinstallato il rubinetto della benzina a depressione dopo averlo revisionato (pisciava da tutte le parti.....)
Oggi rimetto la benzina e se tutto va bene la riaccendero' dopo quasi 3 anni...
Poi mancherà solo il codone monoposto (è per il 1100 e andrà adattato un po', per farlo devo avere le carene rimontate, per rimontarle devo avere rimontato il cupolino, per rimontare il cupolino sto' aspettando che arrivi dalla Germania il plexiglas nuovo...)
....pare la catena di Sant' Antonio...

Quindi dovrò fare il nuovo telaietto di supporto del fanale post. e del portatarga ( il codone nasce per uso pista e non li prevede), aprire l' apertura per il faro nel codone senza romperlo....e...
Va beh.... manderò altre foto per tenervi aggiornati...

Provato a riaccenderla, si avvia subito...

...solo che scoppietta in maniera incredibile....tira certe castagne....

Non sono gli scoppiettii l rilascio, che mi piacciono un casino...
Devo provare a controllare le candele (le aveva messe nuove il vecchio proprietario prima di darmela, ma non ho in effetti mai controllato che fossero quelle giuste...) mi sono anche accorto che ho lasciato il filtro dell' aria vecchio ( che era ben conciato) e senza la sua copertura...

Poi magari deve solo girare un po'...