Moto Guzzi Griso

è capitato che alcune Norge che erano in mia compagnia si siano spente in coda a causa dell'elevata temperatura

potrebbe anche essere Nevrastenek...
se non ricordo male una volta Ube aveva realizzato artigianalmente il supporto sensore temperatura olio motore che andava a sostituire quello in plastica fatto dalla guzzi...ma magari riguardava il sensore temperature motore di cui parli tu...
se non ricordo male era posto sul cilindro destro dalla parte interna...

si ricordo. quello è il sensore temperatura motore... che poi in realtà misuri la temperatura dell'olio non è impossibile

ho guardato bene il manuale di officina.
neanche lì ho trovato il sensore temperature olio motore...probabilmente, come diceva Nevrastenek, lo confondevo con il sensore temperatura motore.
a questo punto sarebbe interessante sapere come il sensore temperatura motore come calcola la temperatura.
verifica la temperatura del carter? o dei cilindri? o delle teste? o magari proprio la temperatura olio come non esclude Nevrastenek?
boh...

UBE?????

è questo , gli atri due sono i nottolini x cavalletto officina, nella treza foto dove va collocato

ops.... finisco/completo la frase..... questo è il supporto sensore temperatura motore

Ottimo bru!! Parlavo proprio di quello!!

Anche io stavo cercando uno strumento per tenere sotto controllo la temperatura olio della mia Stelvio.
Ho trovato questo composto da uno strumento a lancetta e da un sensore , ma non mi sono ancora deciso a comprarlo perchè non sono convinto della riuscita estetica del progetto.

Il sensore temperatura quello che si sostituisce al tappo olio io l'ho messo (trovai un occasione) , ma dubito seriamente che sia preciso
una volta ho rilevato pure 150° inoltre sull'astina non ci sono le tacche del max e min. olio ,io ho rimediato con due tacche fatte con una limetta.

Uno strumento a lancetta interessante (simili a quello proposto da paolo bicilindrico) lo fa la raid ( su ebay) da spento non si legge nulla,da acceso riprende i colori del quadro strumenti Griso ,
con lancetta che prima scorre dallo zero al massimo e torna indietro,
di questi ce ne sono vari tipi , un modello come scala arriva a 150° C che forse è quello più adatto a noi, in media la temperatura a seconda della stagione dobrebbe aggirarsi dai 125/135°
(comunque lo strumento sopporta fino a 270°)

io ci stò facendo un pensierino, pur sapendo che non è necessario , un orpello inutile in più direbbe qualcun altro .

posteresti il link???

Grazie

Quoto un orpello...mezzo utile...del resto si tratta sempre di un motore raffreddato ad aria/olio quindi conoscere la temperatura di esercizio dell'olio non sarebbe cosa tanto inutile...anzi!!!

Probabilmente se fosse così importante ce l'avrebbero messo...

probabilmente....si o no!.....ma un Guzzista non è mai contento...!!!

TheHammer ha scritto:

questo è vero...

che ne pensate di questo? potrebbe starci sulla ns. Griso?

www.louis.de/_104097af15bcce4e5b506b85ea...mp;artnr_gr=10034300