Infatti ragzzi, un po' al buio, appena ho un attimo controllo le candele....
Anche a me pare non arrivi benza, però quando ho rimontato la pompa e ho acceso il quadro si è sentita come ha pescato, una specie di bolla d'aria.... certo che se è partita la pompa sono caxxi miei

...
Ho azzerato gli errori, sono rimasti:
Immobiliser fault: Antenna broken (open or short-circuit) DSB 03
Air temperature sensor fault DSB 06
in memoria
e:
Error instrument panel ECU 54
più chiaramente scritta Service e triangolo rosso fisso...
Che sfiga, quest'anno non ho fatto nemmeno 2000 Km! Non è proprio periodo

, ho finito pure le imprecazioni!!!!