Moto Guzzi Griso

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DISTRIBUZIONE MOTORE 1100
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ARGOMENTO: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100

DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 17:47 #7568

  • ALAN
dopo gg di scervellamento in officina l'ultima fumata nera ha ovviato il problema.... il nocciolo della questione gira, o meglio nn gira proprio, attorno alla distribuzione. e lunedi' la medical division in officina aprira' lo stomaco alla griso. aiuto ube e chiunque ne sappia piu' di me datemi un consiglio please , motivo presunto e' un danno sulla distribuzione visto che e' fuori fase e nn si accende forse e' il tendi catena?...... meglio cambiarlo cmq vada visto la straordinaria apertura e mettere quello della 1000% ? pero' che rabbia che delusione abbiamo provato tutto sensore giri motore, pressione pompa benza, candele candelette e candelabri, prova con axone, cardiogramma, encefalogramma e diagramma della miseria.......... speriamo nn siano state intaccate le valvole senno' altro giro altra corsa.......... si accettano diagnosi e sono gradite preghiere in mio favore prima della nanna....
Ultima modifica: 19/02/2011 18:43 Da nevrastenek. Motivo: Modificato da Maiuscolo a Minuscolo

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 17:57 #7570

  • Beppo
capisco il disappunto
ma, in un forum, scrivere in maiuscolo equivale ad urlare, cerca di evitare .. anche se qui ci sta tutto


speriamo che il problema si risolva con poca spesa, ma visto che stai operando a cuore apert, non sarebbe il caso di effettuare un altro interventino (camme, terna, o che ne so.....

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 18:13 #7572

  • ALAN
scusa x il carattere maiuscolo ma ne vengo ora a conoscenza del significato e nn era mia intenzione eccedere..... cmq nn vorrei passare alla terna solo x un fattore economico xche' ho trovato in un sito il prezzo e si aggira attorno ai 260eurini.... se le valvole avranno subito danni cmq terro' buono il consiglio...... scusa ancora x il mio modo senza volonta' eccessivo.

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 18:25 #7573

  • doppiabi
  • Offline
  • Griso
  • Messaggi: 13328
prendila solo come info e non rimprovero alan........ quando vorrai urlare, ora sai come fare
CHE OMO L'OMOBONO

upload photos

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 18:29 #7574

  • Beppo
e sinceramente questa è una buona ragione per farlo
magari accompagnata con qualche smile incazzato
Ultima modifica: 19/02/2011 18:30 Da .

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 19:06 #7592

  • Morga190
  • Offline
  • Grignapoco
  • Messaggi: 478
Visto che sei ad aprire il motore io andrei di terna di ingranaggi, credo che sia l'intervento definitivo per risolvere gli eventuali problemi di distribuzione. Anzi, da dopo che Diego mi ha spiegato che è una modifica tra le più diffuse sui "serie grossa", stento a capire perchè non la mettano di serie. Un ingranaggio costa senz'altro meno di una catena morse ed è più affidabile (1 pezzo unico in rotazione su un cuscinetto ben lubrificabile contro un oggetto composto da molta maglie che ruotano in maniera oscillante intorno a di piccoli perni forzati), che sia una questione di rumorosità di funzionamento? Con le economie di scala (il basamento è il solito per tutti i serie grossa, a,cneh se ora i motori sono soltanto i 2 1200 ed i pochi pezzi della Bellagio) fare 3 ruote a denti elicoidali non costa poi molto di più che farne 2 a denti dritti ed una catena. Certo bisogna dimensionare opportunamente i cuscinetti per assorbire la spinta assiale di questo tipo di ruote, ma comunque si guadagna in affidabilità e costi di manutenzione. COem dite? Le moto di oggi sono fatte per essere cambiate e non per durare? Ah, già, questa frase risponderebbe a tutti i miei dubbi
il raNbo di SenzaFreni

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 22:30 #7641

  • GriGio
  • Offline
  • Nibbio
  • Messaggi: 9915
Griso reborn...già che devi aprire...e che la manodopera è quella che è...terna (denti dritti), cammes, volano...
Vallombrosa, dove si mangia, si beve e si lecca la...neve.
-------
°°° GriGio*Lab
°°° GriGio*Carbonio
°°° Griso*1.2*Golden*Age
°°° Ipothesys*Exhaust

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 19/02/2011 23:50 #7658

  • motoube
  • Offline
  • Biondino
  • Messaggi: 806
non ho mai visto un seriegrossa moderna (diciamo dal 1990 in poi) con danni alla distribuzione originale.

anche se togli il tendicatena funziona lo stesso, fa rumore, scassa il carter ma si accende regolare.

avete controllato il tubo benzina dentro il serbatoio?

per montaare la terna in ergal si deve obbligatoriamente fare la fase con goniometro, non fidarsi MAI dei segni sulla terna.


ube
Il mio Griso in Foresta Nera

SA TA PIAS MOL
VEN CHI CA TA NA FO FA UNA PEL
Ultima modifica: 19/02/2011 23:51 Da motoube.

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 20/02/2011 00:21 #7661

  • ALAN
Il tubetto della pompa benzina e stata la prima ipotesi di rottura ube ;eravamo straconvinti che fosse quello il problema!! Mà invece tutto OK,tubetto apposto!! quindi siamo passati al sensore di giri,ma niente da fare anche quello è apposto,ma di accendersi non ne vuol sapere,e con l'Axone attaccato non ci sono errori segnalati,ma la moto rimane fuori fase!! che si fà??(già provato anche a sostituire le 4 candele)...

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 20/02/2011 00:40 #7663

Ti raccomando Meccanici CaPaCi!!!! piuttosto noleggia un furgone che tipi che vanno x tentativi. La preghierina la posso fare
Ultima modifica: 20/02/2011 00:56 Da muccopezzato.

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 20/02/2011 13:43 #7704

  • TreP
quotone per muccospezzato!!! meccanici degni di questo nome e preghiera per un costo ridicolo!!
Ultima modifica: 20/02/2011 14:25 Da doppiabi. Motivo: tolto quote

Re: DISTRIBUZIONE MOTORE 1100 20/02/2011 20:50 #7788

  • aldo72
  • Offline
  • Tanabuso
  • Messaggi: 197
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Meglio la moglie sul marciapiede che una moto giapponese in garage!

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