Moto Guzzi Griso

L'altro giorno quando ho ritirato il griso e litigato con la sella (che mi cambiano), ho visto appena sotto di essa e fissata al telaio una terminazione di una tubazione.
Essendo come quella dei freni/frizione col tappo, ho dedotto che possa essere per lo spurgo dell'attuatore della frizione.
Ho dedotto bene oppure no?

Altra domanda, so' che ero abituato bene con le pinze anteriori della tuono, ma queste mi sembra manchino di mordente e bisogna strizzarle bene per frenare decentemente, anche la leva non attacca sempre nello stesso punto.
Puo' essere un problema di pasticche e spurgo anche se è nuova?

Risposta 1 : c'hai preso perfettamente
Risposta2: io e altri abbiamo notato grossi miglioramenti con le pastiglie brembo rosse (ma si dice che usurino prima i dischi)

Sulle moto che ho avuto ho messo le ZC00 e sono molto buone, durano una vita e hanno un attacco iniziale mostruoso, con le pinze brembo triple bridge della tuono era fin troppo.
Poi a mio figlio montai le brembo SC e ne era contentissimo, mi sa' che metto quelle.

Per la leva che invece non attacca sempre uguale sapete qualcosa?

spiegati meglio, cosa intendi per...non attacca sempre allo stesso modo.

Nel senso che la corsa che bisogna fare con la leva fino a che le pasticche tocchino, non è sempre uguale.
A volte non so' basta tirarla di 2 cm, altre 3 o 4, oppure pinzare 2 volte.
Non credo sia presenza d'aria, non si puo' dire che la leva sia spugnosa, quando attacca resta li', anche se bisogna strizzarla per avere una frenata decisa.

per tagliare la testa al bisonte.. oops.. puoi cambiare l'olio dei freni, o fare uno spurgo per sicurezza, certo se è del 2011, l'olio è nuovo, ma non c'è niente altro, leva pistoncino olio tubo pistone, è tutto lì

Si la moto è nuova, ritirata venerdi', mi sa' che è meglio che lo faccio fare al concessionario, anche se io l'ho sempre fatto sulla mia ex tuono e mai problemi, anzi...

@ Tatanka

queti sintomi di "spugnosità" della leva freno, io di solito li ho quando giro in pista dopo diverse frenate.

Ma infatti è questo lo strano, i freni quando si scaldano soffrono di fading e allungano la corsa, ma in strada di questi tempi non dovrebbe farlo.
Provero' a mettere l'olio che ho sempre usato e pasticche piu' mordaci.