Moto Guzzi Griso

Anche a me faceva l'effetto condensa, ho smontao il guscio ed ho eliminato la colla ripulendo ben bene il tutto. Non ho eliminato il problema ma rispetto a prima la condensa è pochissima, solo con forti sbalzi e se ne va in fretta. Probabilmente è un problema di circolazione dell'aria all'interno del guscio.

risolto il problema con la rimozione della colla dagli sfiati

ma non c'è il rischio che entri acqua??

no tre

son studiati apposta penso e il guaio è averli otturati ed il guscio più cornice mi sembra che proteggano discretamente bene

grazie Bru!
significa che in settmana passo dall'officina e vediamo che si può fare...
vi tengo aggiornati!!

è semplice tre.......... son quattro viti sotto il guscio cromato , non ti serve altro x aprire , vedere e pulire se serve

passo dall'officina perchè la moto la tengo lì (mi fanno il favore visto che nella casa dove vivo attualmente non ho il box!!)...sicuramente il lavoretto lo faccio da me

ciao gente problema risolto con due forellini 0,5 sulla parte alta del contagiri, perchè avrei dovuto rompere il vetro visto l'abbonbanza di colla messa da chi ha assemblato il cruscotto, per evitare la pioggia ho messo due pezzettini di goretexsui fori et voila la condensa se ne va:cheer:

non hai la possibilità di postare un paio di foto sul lavoro fatto??

appena l'ho riapro quando monto il contamarce posto ciao

avevo sotto mano il cruscotto e gli ho fatto qualche foto.

Dove c'è la colla tra coperchio trasparente e corpo del cruscotto non c'è nessuno sfiato.



Gli sfiati sono questi. Ho provato a soffiarci dentro usando una cannuccia (NON usate ARIA COMPRESSA)
e inizialmente il flusso d'aria passava a fatica. Dopo due tentativi soffiando in un foro si sentiva uscire agevolmente l'aria dall'altro.




magari sta qui il problema...

magari si...ancora non ho avuto il tempo di farlo ma appena potrò vi dirò...

ma il cruscotto è tutto li? è quella sotiletta li? e costa 4/500 € ? Robe da matti

comunque visto che dovrebbe essere resistante anche sotto acquazzone, non è che così facendo si vada a dimiuire il grado di protezione?

Ma Guzzi, dice niente in merito?

nella foto c'è solo il cruscotto, mancano la copertura superiore ed inferiore





se intendi soffiare negli sfiati non penso sia un problema, non ho usato un compressore. Poi la parte inferiore è protetta dagli agenti atmosferici


Guzzi, se sei in garanzia, cambia il cruscotto

ieri ho voluto tentare di sturare gli sfiati e quindi mi sono apprestato a sfitare il coperchio ....
provo a tirare per vedere se si sgancia da uno spinotto, quando mi rimane in mano il vetro

a questo punto ho pulito dal silicone ed ho riavvitato il tutto ... mi rimane il dubbio che l'acqua possa penetrare lo stesso

giro di silicone???