Moto Guzzi Griso

se poi ti bastano 20 minuti per la ricarica ... teorizzando che in qualche modo non degeneri (cosa che immagino non accada)

Ne parlano tutti un gran bene sia per prestazioni che per peso ovviamente
Prossima primavera dovró farci un pensierino

Nel periodo di inattivita non serve mantenitore.

Stacchi il negativo e basta

Non hanno autoscarica


Ma pheeeeega quante volte devo scrivere le stesse cose?

L ha montata qualcuno?

è giunto il momento di cambiare batteria al mio Griso, sono tentato di installare la Spark 500.
Qualcuno lo ha già fatto?
Ci sono modifiche particolari da fare per l'alloggiamento?

Grazie

www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/tuni...o-fosfato.html#15451

A Catania c'è un negozio di ricambi per moto che vende la Yuasa per il Grisone a 80 euri o poco più. Credo che spediscano. Il negozio si chiama Moto2000

ecco il link www.ricambimoto2000.it/materiale-elettri...html?keyword=ytx20CH

Ne ho una nuova sulla scrivania, appena arrivata da un negozio di ricambi di Napoli, in un paio di giorni. 94 euro, comprese spese spedizione. Trovato tramite la baia.
Tutto in ordine, scontrino fiscale compreso. Stasera metto l'acido nella batteria e la carico. Domani vediamo...

Batteria al litio acquistata da Stucchi.
Meme ha messo degli spessori in poliuretano per non farla muovere, appena posso (il mio griso è a Parma senza collettori) metto una foto.

E' ancora poco chiaro il processo per ricaricarla...da quel che ho capito NON devo assolutamente usare il carica batterie tradizionale o il manutentore di carica.
E' chiaro invece che devo staccare il negativo per lunghi periodi di inattività...quindi avrò la batteria sempre staccata...

Direi che mi devo comprare una cosa del genere....www.skyrichbattery.com/Chargers/c11/inde...2mvrqgoi9dtbuk3viku6
cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&am...VIP:watchlink:top:it

GriGio ha scritto:

Non credo ce ne sia bisogno: questi tipi di batterie hanno già dei circuiti per permettere alla batteria di caricarsi senza specifici caricabatterie.
Altrimenti andrebbe staccato l'alternatore del griso

Eh boh...nel dubbio...mi sa che qualcuno ha già fatto dei danni perché leggo raccomandazioni scritte in maiuscolo e grassetto.
Ube che dici?

Approfitto di questo post per donadare una cosa. Dal 2007 non ho mai avuto problemi con la batteria. Oggi il bestio non parte; non da segni minimi. La centralina mi dice che ho 9,4 volt. Ipotizzo che dopo 5 anni sia andata. Ora, siccome a Calalzo e Belluno faccio prima a trovare una pornoattrice che me la dia, piuttosto che trovare una batteria che vada bene per il Griso, penso di accendere la moto ugualmente e dopo avviarmi presso un conc. per cambiarla (visto che dovevo assolutamente partire). Però, anche se attacco due cavi che buttano fuori il voltagio giusto (con la batt attaccata) non parte comunque. Mi sembrava di aver letto qualche cosa in merito. Risultato, sono partito con la macchina e ho ordinato una batteria. C'è comunque qualcuno di buon cuore che mi spiega ciò, oppure sono io che di elettronica non capisco un cacchio. A voi, un buon week di sole con le vostre moto, a me..... speriamo quando torno martedi.

Faraone70 ha scritto:



te mandami un paio di pornoattrici che me la danno e te le rimando indietro con una batteria al litio in tasca e un foglio con la risposta alla tua domanda nell'altra

UBER ALLES!!!!!