Moto Guzzi Griso

Ho un problema di cui non riesco a capire l'origine. Sono già in contatto con UBE e abreve gliela porterò, però magari a qualcuno di voi è già capitato. Praticamente mi trovo con un gocciolamento di olio (del cambio credo visto che è verdognolo...), che esce dal fulcro forcellone a sinistra, cade sulla curca dello scarico appena prima della sonda lamba e poi cade a terra. E' una perdita continua, che forma ormai una chiazza molto grande. Ho già smontato tutto e quindi non è il tubo di sfiato dei vapori dell'olio, si vede proprio che esce dalla parte inferiore del fulcro del forcellone, mentre sopra è tutto asciutto. E' come se perdesse all'interno dalla parte del cardano (dove c'è il giunto appena fuori il cambio???) e poi siccome la moto e sul cavalletto laterale, scivola all'interno del forcellone per poi uscire da li. Che ne dite?

Wow....un post con 0 risposte...credo sia un record! Va bhe vorrà dire che quando trovo la soluzione me la tengo per me!!

non è che hai messo troppo spray sulla catena?!
magari sarà solo un corteco...nulla di grave...spero.

Non ci avevo pensato.....adesso provo a pulirla e vediamo se mi succede ancora.

A parte gli scherzi in due giorni non ha mai smesso di sgocciolare dallo scarico e mi ha riempito un contenitore dell'olio per almeno 4-5 mm.

se è dietro mi sembra presagire uno smontaggio importante se solo è un pò più avanti il problema è meno serio

ciao

purtroppo non ti posso rispondere perchè non ho ancora capito da dove esce l'olio se magari riesci a postare un'immagine, potrebbe essere d'aiuto

se metti uno specchietto sotto in zona pedivella dx

dovresti vedere la goccia

se è più dietro la provenienza è diversa

Farò delle foto comunque la perdita guardando la moto da dietro è a sinistra, praticamente dove il perno del forcellone si infila nel telaio, da li sotto gocciola olio, prima sullo scarico poi a terra. Secondo me l'unico modo per cui l'olio arrivi fino a li è che scorra lungo il perdo del forcellone, da sinistra a destra, visto che la moto è inclinata sul cavalletto laterale.

dall'attacco del monobraccio non può uscire olio bisognerebbe capire che olio esce (praticamente se olio cambio o del CARC)

E' olio del cambio. Praticamente da destra scivola verso sinistra, io ipotizzo lungo il perno del forcellone, ma non sono sicuro, e poi quando arriva all'innesto nel telaio gocciola a terra.

Se a qualcuno può interessare il problema era questo:

-l'olio fuoriusciva dalla scatola della coppia conica, e rifluiva nel forcellone. Probabilmente la rotazione dell'albero del cardano faceva risalire l'olio nel monobraccio (che è in salita), e poi una volta in corispondenza del traverso che è cavo, si accumulava li. Una volta messa sul cavalletto laterale, colava verso sinistra e usciva dal perno forcellone. Quando Ube ha staccato la scatola dal forcellone è uscito mezzo litro di olio!!!!

Felice che tu abbia risolto il problema.
Alla fine cosa ti ha sostituito?

La scatola della coppia conica.

pur di perder olio, una guzzi s'arrangia come può qui vedo una perdita con ripescaggio ed ulteriore perdita

da Sempre

la Guzzi non perde olio Segna Il Territorio