Sono stato contattato da un tizio negli Stati Uniti con un Griso 1200 del 2008 con solo 8.000 km sul contachilometri, (c'erano ragioni per questa breve distanza percorsa). Comunque l'ho avvertito della necessità di rullizzare il motore, quindi è andato a dare un'occhiata ai tachet.
Il danno parla da solo. Dall'aspetto, il richiamo originale per passare dalla ghisa refrigerata a quelli in acciaio forgiato con il rivestimento DLC non era mai stato fatto, ma anche così questa è una delle usura più estreme che abbia mai incontrato e ho rotolizzato letteralmente centinaia di biciclette!
Nasty!