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FAQ Problemi e Soluzioni
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ARGOMENTO: FAQ Problemi e Soluzioni

FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 09:53 #16037

Questo articolo penso sia utile per tutti coloro che si avvicinano ad una moto del genere e che hanno bisogno di capirne sia il funzionamento che le possibili soluzioni alle domande ed ai problemi più frequenti.

Se Ognuno di noi da il suo contributo , provvederò ad aggiornarlo man mano in modo che possa essere un Bel Memorandum sia per gli Anziani che per i Novizi del Forum !

[GRISO 1100]

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Stelvione 2008
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Ultima modifica: 06/05/2011 11:17 Da nevrastenek.
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Ringraziano per il messaggio: Morga190

FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 10:12 #16046

utilissimo Guido1100

Cosa ne pensi se in questo topic tu ti preoccupi di segnalare le varie FAQ e poi le pubblichiamo in un articolo sul sito ?
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 10:24 #16049

Certo , quelle che vedo le inserirsco molto volentieri io e man a mano aggiornerò la pagina...chiedo aiuto anche a chi piu' di me ha esperienza con il Bestio in modo da fornire informazioni utili a tutti coloro ne avessero bisogno...

Io poi me le scordo tutte , e se non me le scrivo...
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 10:28 #16050

  • maverik
Ciao, controllare crepe collettore 2-1 in corrispondenza della curva, controllare i siger che tengono il perno della regolazione delle leve, io ho perso la leva del freno ant , viti attacco pompa freno post si allentano.
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 11:43 #16064

  • TreP
Guido un dubbio...
ma al motore i kg di olio non sono 3,6?
oppure il tuo dato escludeva il filtro olio?
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 12:04 #16071

Oh preso per sicurezza le risposte di UBE , nel post OLI e Additivi che consigliava 3.2 litri .
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Ultima modifica: 06/04/2011 13:51 Da doppiabi. Motivo: tolto quote inutile
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 12:12 #16077

  • TreP
se lo dice Ube sicuramente è così!
Per curiosità sono andato a curiosare nel manuale di officina del 1100 e riporta proprio 3,6 kg. Sono curioso di sapere come mai secondo Ube 3,2 kg è meglio.
Ube illuminaci!!
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 12:34 #16087

Probabilmente perchè 3,6 Kg. è la capacità dell'impianto, non la quantità che bisogna mettere...
...il gusto di pennellare le curve è di chi coglie la differenza tra assaporare e divorare...[cit. O' Professore]

www.curveetornanti.it
www.gsss.it
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 14:49 #16114

  • TreP
l'unica cosa che non si svuota durante il cambio olio credo sia il radiatore...magari tubi di recupero...in tutto potrebbero contenere 400 grammi?
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 14:52 #16115

Piu' che probabile credo.. poi una volta effettuato il cambio , basta verificare con l'asta avvitata come da manuale e vedere il livello segnato.
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Ultima modifica: 06/04/2011 23:22 Da doppiabi. Motivo: tolto quote
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 20:54 #16156

  • Stewie
Io aggiungerei anche il sensore della velocità che con l'acqua imballa il cruscotto e le guarnizioni dei coperchi coprivalvole.
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FAQ Problemi e Soluzioni 06/04/2011 22:53 #16187

Aggiungere dado perno cavalletto laterale ( l'ho perso e me ne sono accorto ieri andando a controllare i sieger delle pedane passeggero)
I was not born with the ass in the butter
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FAQ Problemi e Soluzioni 07/04/2011 00:55 #16199

  • motoube
  • Offline
  • Biondino
  • Messaggi: 806
obbligatorio togliere silenziatore oiriginale





f.to: quel pistola dell'Ube
Il mio Griso in Foresta Nera

SA TA PIAS MOL
VEN CHI CA TA NA FO FA UNA PEL
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Ringraziano per il messaggio: nirvana

FAQ Problemi e Soluzioni 07/04/2011 01:01 #16200

  • kanna
  • Offline
  • Grignapoco
  • Messaggi: 257
io ho un terminale agostini, eppure anch'io ho perso 1 dei 2 perni del cavalletto.
mi sa che un giro di brugola ogni tanto va fatto in tutta la moto.
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FAQ Problemi e Soluzioni 08/04/2011 00:13 #16319

  • cera
anche all'8v?
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