Moto Guzzi Griso

Guido, tutto ciò è tremendamente interessante!
Mi piacerebbe che tu approfondissi un po' la cosa.. tipo:
-Arduino: quale modello?
-Connessioni?
-Codice sorgente?
-Schemi di collegamento? Connettori?...

Non mi sono ancora "imbattuto" in Arduino, lo conosco solo di "fama", ma prima o poi mi piacerebbe smanettarci. Sono ing.informatico - con molto poco tempo a disposizione, sigh - e queste cose mi intrigano parecchio...
Per ora ho usato, parecchio, solo gli "strumenti base" del grisista informatico: GuzziDiag (con i relativi reader e writer) e TunePro per disabilitare la lambda.
Che ne dici di scrivere un bel pippone?

Scusa ma non hai una foto frontale della mappa o, meglio, più decifrabile? Per comparare le modifiche.

CET ha scritto:


E' da un pò che spippolo con queste piattaforme , volendo potrei buttare giù un prototipo cone tutto il necessario

Le strade per la scelte del Microcontrollore sono 2:
Arduino UNO + Modulo Bluethoot HC05 alimentato a 9Volt tramite StepDown
Esp32 alimentato a 5Volt tramite StepDown

Potenziometro Digitale connesso tramite SPI -->128 Step
Sensore aria Air Box originale connesso all'analogica di Arduino/Esp32 tramite connettore Automotive
Uscita del Potenziometro Digitale connessa al connettore centralina

App Bluethoot (Piattaforma Blynk)
Visualizzazione Temp AirBox
Impostazione Offset (Min/Med/Max)
Disabilitazione Offset
Impostazione Manuale Offset senza tener conto della Temperatura AirBox

aquila60 ha scritto:


Eccola:

Grande Guido! Prosegui!
Intitolerei: "Le guide di Guido"!!!

Questi dovrebbero essere gli Step di temperatura con le quali la centralina opera le modifiche....



Step resistenza-temp sensore orginale Guzzi Griso/Breva/Stelvio/Norge

il segnale del sensore temperatura aria, è assolutamente solo un valore di resistenza in ohm, personalmente ho comperato una qualsiasi centralina con potenziometro regolabile (su subito per 30e) gli ho cambiato lo spinotto, e via.
E' illuminante il fatto che in caso di segnale non coerente della temperatura aria aspirata, il software della moto imposta un valore di default di 25 gradi con "effetti non avvertibili dall 'utilizzatore"
P.S. hai postato i valori "temperatura motore"(sensore sui cilindri) ma quelli che hai nel grafico sopra sono FUEL AIR TEMP, il sensore nel filtro aria "temperatura aria aspirata" /IAT) che poi è quello che modifica la carburazione.

Si hai ragione MUCCO nella fretta ho postato quello motore... che non c'incastra una mazza!
La curva di dipendenza Ohm/Temp se ci fai caso è la medesima.

Si il sensore è una resistenza variabile , ma la centralina non legge la resistenza bensì la caduta su di essa tra 0 e 5V. (Il 36 e 37 sono rispettivamente sensore temp motore e sensore temp aria).





Le centralina a resistenza fissa variabile tipo memjet funziona certamente ma è fissa e indipendente dalla temperatura aria. Il famoso Bellinassau , non è altro che un sensore NTC con una curva diversa Ohm/Temp sfalsata rispetto all'originale.

Con l'archibugio postato sopra è come se avessi 3/4/5 sensori NTC "sfalsati".

1° TEST - ARDUNTC
Collegato Sensore NTC "Tarocco" sul quale momentaneamente non mi pronuncio per leggere Temperatura e Resistenza .

Il sistema funziona , il valore in Ohm corrisponde a quello letto con il multimetro. Proverò il sensore originale per capire le differenze. Ho ordinato il potenziometro digitale.

il 2° Step consiste nel collegare il potenziometro digitale ad arduino in modo da passare i dati di Resistenza da sensore NTC al Pontezionemtro digitale , in modo da poterli manipolare.

Grande Guido! Mi stai facendo venire la scimmia...
Ma perchè sensore "tarocco"?

Il Sensore è il Belinassu che ha una curva diversa del Magneti Marelli orginale... In realtà credo che il packaging del sensore sia lo stesso (infatti ha stampigliato sopra il codice originale) , ma sembra sia stato cambiato il termistore.

Il valore in temperatura non mi tornava perchè non avevo fatto calibrazione dei coefficienti di Steinhart-Hart , per ricavare il valore della temperatura dalla resistenza. Devo provare con il sensore originale per verificare la coerenza della temperatura e della curva caratteristica.

Con quello "Tarocco" con riscaldamento in casa a 19° se non ho spagliato le equazioni, mi dava 6-7° . (Che è quello che vedrebbe la centralina... in quanto è impostata l'equazione di interpretazione per il sensore originale ATS05) .


Questo è un esempio che ho buttato giù ieri sera di APP

...ok, non mi sono mai approcciato ad Arduino, nè alla programmazione su Android... ma che bello!
A proposito, cosa usi per sviluppare su Android?
Dai dai, va avanti... hai almeno un fan...

La APP è fatta con Blynk è una piattaforma IoT che permette abbastanza facilmente di creare app (diretteamte dal telefono) per poter gestire le schede di sviluppo. Io ci comando l'allarme di casa che mi sono autocostruito.

Questa è una possibile strada come quella di utilizzare al posto di Arduino l'ESP32 . Questa scheda è abbastanza potente per poterla programmare da Web Server e permetterebbe di collegarsi , tramite il Wifi del telefono alla centraline per poterla gestire.

guido1100 ha scritto:


Grazie Guido. Ho dato un'occhiata anche all'ESP32 e in effetti integra già Wifi e bluetooth. Inoltre mi sembra sia programmabile con lo stesso IDE di Arduino... interessante...
I prezzi - irrisori - di queste schede danno un'idea di quanto ci marcino i produttori di centraline e le case stesse quando ci devono vendere i ricambi "elettronici"... centraline, sensori, e quant'altro...

CET ha scritto:


Esattamente. Il prototipo lo sto facendo con Arduino UNO e sarà momentaneamente senza Bluethoot/Wifi. E' molto probabile che la versione finale la farò con ESP32 sul quale ho già avuto modo di spippolare con l'ide di Arduino.

La cosa attualmente più complicata è reperire i connettori maschio/femmina per il sensore ARIA.... fai te!