Moto Guzzi Griso

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Trasformazione Guareschi
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ARGOMENTO: Trasformazione Guareschi

Re: Trasformazione Guareschi 15/09/2017 16:53 #229244

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Ma non credo sia da barenare il blocco motore per montare i 104 (1380 cc.), mi pare che i cilindri siano belli spessi.

Re: Trasformazione Guareschi 15/09/2017 17:59 #229245

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Re: Trasformazione Guareschi 17/09/2017 12:05 #229277

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Ops, faccio sempre confusione con il mio 1200 4V. Per il 2V credo si possa arrivare a 100/102 di alesaggio.

Re: Trasformazione Guareschi 12/10/2017 16:34 #229974

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Ho avuto il piacere e l’onore di passare una mezza giornata in sella allo Stelvio modificato Guareschi...con tanto di taccuino per segnarmi consumi, impressioni ecc. ecc. una sorta di “tester in miniatura “ ...quel motore dovevano montarlo sul mio Griso per scendere in Basilicata da Rocco e saggiarne le qualità a lungo raggio...ma mamma Guzzi mise il veto per il numero di motore non corrispondente al telaio...con relative grane in caso di incidenti...assicurazioni di merdaaaaa.... ...comunque...una bomba
"Il Griso non è solo un bel motociclo...
nè semplicemente un raffinato assemblaggio di metalli...
ma è un vero e proprio motociclo artistico...
un'opera d'arte in sè."

....è bello pensare che dove finiscono le mie mani, debba in qualche modo cominciare un Griso.....

Re: Trasformazione Guareschi 12/10/2017 17:44 #229980

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Eh no, pensi di cavartela così ? E il taccuino ? E gli appunti ? E lo 0-100 ? E i consumi ? Dai dai, spara un po' di dati, giusto per farci un po' segare...
"...ostinati sognatori che guidate fulgidi esempi di vibrante obsolescenza..."

Re: Trasformazione Guareschi 12/10/2017 18:31 #229981

Carlo tu ti seghi così..?

Occhio almeno a non sovraccaricare la schiena!

La moto va dove gli occhi guardano..

Re: Trasformazione Guareschi 12/10/2017 21:19 #229988

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Domenico80 ha scritto:
Carlo tu ti seghi così..?

Occhio almeno a non sovraccaricare la schiena!


Schiena ok... quasi... più o meno... (già fatti più di 400km in...MTB... )... per il resto... meglio segarmi con una Griso da 140cv... ...
"...ostinati sognatori che guidate fulgidi esempi di vibrante obsolescenza..."
Ultima modifica: 12/10/2017 21:20 Da CET.
Ringraziano per il messaggio: Domenico80

Re: Trasformazione Guareschi 08/11/2017 01:37 #231156

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Re: Trasformazione Guareschi 08/11/2017 01:40 #231157

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Pas ha scritto:
è adatta anche su 1100?


Si

Re: Trasformazione Guareschi 08/11/2017 01:43 #231158

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ninomiao ha scritto:
a giudcare dalle foto e da quanto si puo' leggere mi sa che , purtroppo , la trasformazione riguarda solo l'ottovalvole ( e naturalmente gli altri modelli che montano questo motore . mi viene qualche dubbio a pensare che non ne risenta l'affidabilita' , soprattutto in considerazione del fatto che la stessa guzzi , ha ridotto da 110 a 105 cavalli la potenza del propulsore proprio per evitare una eccessiva fragilita' dello stesso...


Questo motore, trasformato da Guareschi, ha fatto più di un anno sollecitato in gara. Loro stessi garantiscono l’affidabilità. Per quanto mi riguarda, io comunque lo tratto con riguardo.

Re: Trasformazione Guareschi 09/11/2017 19:58 #231232

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Credo che la riduzione sia dovuta al mercato francese (106 cv). Secondo me questo motore non e' fragile ma si porta dietro la nomea della distribuzzione con i trattamenti fatti male e l'eccessivo carico delle molle, come per il vecchio piccolo 4V.

Re: Trasformazione Guareschi 10/11/2017 01:44 #231246

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Gimax ha scritto:
ninomiao ha scritto:
a giudcare dalle foto e da quanto si puo' leggere mi sa che , purtroppo , la trasformazione riguarda solo l'ottovalvole ( e naturalmente gli altri modelli che montano questo motore . mi viene qualche dubbio a pensare che non ne risenta l'affidabilita' , soprattutto in considerazione del fatto che la stessa guzzi , ha ridotto da 110 a 105 cavalli la potenza del propulsore proprio per evitare una eccessiva fragilita' dello stesso...


Questo motore, trasformato da Guareschi, ha fatto più di un anno sollecitato in gara. Loro stessi garantiscono l’affidabilità. Per quanto mi riguarda, io comunque lo tratto con riguardo.


Chiedere al tester

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Ringraziano per il messaggio: Criminal

Re: Trasformazione Guareschi 10/11/2017 12:21 #231259

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Lupo ha scritto:
Gimax ha scritto:
ninomiao ha scritto:
a giudcare dalle foto e da quanto si puo' leggere mi sa che , purtroppo , la trasformazione riguarda solo l'ottovalvole ( e naturalmente gli altri modelli che montano questo motore . mi viene qualche dubbio a pensare che non ne risenta l'affidabilita' , soprattutto in considerazione del fatto che la stessa guzzi , ha ridotto da 110 a 105 cavalli la potenza del propulsore proprio per evitare una eccessiva fragilita' dello stesso...


Questo motore, trasformato da Guareschi, ha fatto più di un anno sollecitato in gara. Loro stessi garantiscono l’affidabilità. Per quanto mi riguarda, io comunque lo tratto con riguardo.


Chiedere al tester


Sollecitato... mah... insomma... ....
"...ostinati sognatori che guidate fulgidi esempi di vibrante obsolescenza..."
Ringraziano per il messaggio: Criminal

Re: Trasformazione Guareschi 10/11/2017 13:18 #231267

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un buongiorno al direttore di bastardi dentro
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Re: Trasformazione Guareschi 10/11/2017 13:59 #231278

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