Moto Guzzi Griso

Penso siano una fig@t@ pazzesca!
Non vedo l'ora di vederle dal vero da Ercole

curiosità: cos'è quella linguetta nera dietro alla pedalina del cambio?

Hai legato il tappo dell'olio,

intenzioni di un giro in pista?

Belle

nicetime ha scritto:


quella linguetta nera è il supporto per il sottocoppa perchè questa moto ha corso e correrà in pista

Bel Lavoro.

Però, vorrei chidere.. è una idea, visto che avere amici che fanno cose dal pieno oppure hanno macchinari per lavorare il fetto/alluminio etc etc.

Non è più carino esteticamente Sfruttare i due vecchi attacchi ( che dalla foto risultano non utilizzati) per attaccarci direttamente sopra la pedana?

Per il problema della piega del griso ( e allontanare le pedane per comodità di piega) basta semplicemente creare una pedana ad "L" con la base dela L tanto lunga quanto si vuole rialzare la pedana e dalle foto sembra che bastino pochi Cm.

Così facendo si potrebbe anche creare una pedana più solida e resistente.

penso che il problema sia quello di rendere flessibile la pedana
on caso di scivolata se questa fosse rigida potrebbe diventare un perno pericoloso sia per la moto che per il pilota

le osservazioni riguardo le pedane sono molto utili

il problema di ancorare le pedane agli attacchi originali è dato dal fatto che nessuno mi garantisce che la lavorazione della cava dove si inserisce la pedana originale sia in una tolleranza strettissima

ovvero,
io queste pedane le sto costruendo in serie con delle macchine CNC
metti il caso che la fresata della pedana originale sia in una tolleranza di un decimo (perchè con il particolare originale non serve più di tanto la precisione) mi troverei che in certe griso la nuova pedana dondolerebbe, in altre sarebbe complicato farla entrare.
oltretutto in caso di caduta la parte di fusione (che è la parte debole) si romperebbe o deformerebbe e in questo caso sarebbe da buttare l' intero prosciutto.

comunque se qualcuno volesse dargli un' occhiata dal vivo la moto di ercole del motorbike racing team sarà presente sabato e domenica a genova al raduno del mgwc.
la moto comunque è sempre in officina a senago.
Ercole sarà felice di rispondere ad eventuali domande.

Beppo ha scritto:


hai ragione ma non credo che una pedana di alluminio di 1 Cm di spessore riesca a resistere ad una caduta.
Comque, si potrebbe sempre escogitare un modo per renderla almeno parzialmente ripiegabile

Adesso non ho scanner a aportata di mano. Ma si potrebbe fare una pedana che sale in diagonale in modo che la parte dove poccia il pede sia staccata di 2/3 Cm dal telaio e se non fosse sufficiente si potrebbe "pernare" il tratto dove ci va il piede per renderla completamente "retrattile".

stavo pensando ad ina sorta di listello che fissato al posto della pedana ha l'ancoraggio nel bullone sottostante ed in testa duplica l'attacco delle pedane originali ..



...mazza oh !!! non so come mi vengono, a volte mi faccio paura pure ammè

Beppo ha scritto:
Anche. Ottima idea.

WOWOWO non vedo l'ora di vederla a Genova!!!
oscar1100 ha scritto:

Queste le conosciamo?
Kit pedane Griso

uguali a quelle nel primo messaggio ma finite nei particolari vernice etc

attendete .............. presto ci saranno novità x le pedane

@GriGio

questo è il prodotto finito
magari non a tutti potrà piacere ma vi garantisco che è il massimo della funzionalità.