Moto Guzzi Griso

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Il mio grisone
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ARGOMENTO: Il mio grisone

Re: Il mio grisone 20/11/2020 20:37 #254567

  • Lele71
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Dal mio punto di vista assolutamente sì.
Per me niente vale più della moto originale.
E chi spende un sacco di soldi in aftermarket secondo me dovrebbe farlo solo se ha in testa di tenersi la moto perché altrimenti è assai probabile che saranno in gran parte persi al momento della rivendita: nessuno glieli pagherà per quello che valgono.
I 7.500 € di Taranto per il 1200 nero sono una follia, tra l'altro mi pare che non dicano neanche se l'hanno rullinata.
Se la tua è sana e rullinata, a 5.000 € hai fatto sì un affare, è un prezzo parecchio vicino a quello dei 1100 ma, avendoli avuti entrambi, secondo me non c'è paragone tra i due, pur essendo il 1100 una moto che mi è piaciuta (ma mai quanto il Black Devil che ho ora)
Ultima modifica: 20/11/2020 20:39 Da Lele71.
Ringraziano per il messaggio: jedeone

Re: Il mio grisone 21/11/2020 10:57 #254568

  • jedeone
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  • Carlotto
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Infatti! La moto quando la vendi la devi vendere originale o cmq con tutte le sue parti, se mancano può significare anche che la moto è stata vittima di pestaggio con l'asfalto...
La mia non è rullinata ma ancora a bicchierini ma con il richiamo di sostituzione degli stessi e camme fatto, cmq la lascerò sempre a bicchierini, tra le 2 ritengo personalmente che la distro originale sia la migliore.
Poi quel giorno che succederà mi divertirò a smontare e aggiornarla con una bella camme nuova e magari dal profilo diverso, credo ci siano un po' di soluzioni alternative all'originale in giro.
Ad esempio conosco quella della F1 se non sbaglio si dovrebbe chiamare così o forse qualcosa di Scola...
PS utilizzate l'olio motore giusto 10W60, fai andare il motore in coppia, invece di aspettare i 10.000km prima di cambiar l'olio, controlla il gioco valvole e secondo me il motore va fino a quando ti sei rotto le palle di guidare. Poi detto tra noi sto motore tutto mi sembra tranne che delicato, anzi a mio avviso gli piace essere tirato!
Buona strada!

Re: Il mio grisone 21/11/2020 11:15 #254569

  • Lele71
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  • Biondino
  • Messaggi: 593
Diciamo che se non è rullinata la cosa spiega i 5.000 €, visto che cambiare la distribuzione costa: abbastanza se hai i tagliandi fatti perché paghi la manodopera e tanto in caso contrario perché paghi anche i pezzi.
Sì, il 1200 ha un altro carattere: col 1100 non avevo la sensazione di essere su una moto che brontolasse per il regime da passeggio mentre l'8V si sente che scalpita.
Detta tutta, in mano a una testa non perfettamente a posto il 1200 è una moto con cui non sarebbe difficile ammazzarsi mentre il 1100 no.
Potente ai bassi/medi (la tua se non sbaglio ha pure un cinque CV in più), pesante, senza ABS, secondo me è una moto con meno margine di sicurezza rispetto al 1100.
Comunque entrambe e anche il 850 grandi moto: non capite dalla massa bovina ma spero presto rimpiante, almeno chi se ne stuferà porterà almeno a casa un bel gruzzolo.
Ultima modifica: 21/11/2020 11:16 Da Lele71.

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