Moto Guzzi Griso

scusatemi ma sono un po' imbranato in queste cose : mi aiutate a spostare fisicamente l'annuncio nella sezione apposita ? ringrazio anticipatamente...

cancello la lista sequenziale in questo topic...... x aggiornare la lista
.... qui www.grisoguzzi.it/griso-guzzi-forum/14-m...-daquisto.html#60744

Raga scusate nn so se è il topic adatto, ma per sollevare l'anteriore posso utilizzare un qualsiasi cavalletto universale che abbia i ganci da infilare nei fori sotto la forcella?

i cavalletti per sospensioni anteriori dovrebbero essere universali, per essere sicuro pero controlla l'interasse tra gli steli della forcella

Graie al forum in questo giorni di garage forzato mi sono autocostruito il cavalletto con il ferro che avevo in garage 2 ruote comprate/ elettrodi/ mola a disco /colore di rimanenze e fattooo

hai fato bene! ma ti faccio una domanda....senza una leva adeguata come lo togli????????????

MarchesedelGrillo ha scritto:

Come si faceva col Ciao! Quindi servono queste: www.pianetautensili.it/antinfortunistica...istiche-s1p-src.html

io dico che per essere autocostruito hai fatto un piccolo capolavoro...bravo .

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Tiradritto

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hai fato bene! ma ti faccio una domanda....senza una leva adeguata come lo togli????????????

Come si fa a toglierlo???Non si toglie più fino al 4 maggio
Bando gli scherzi non di certo con le infradito già una volta ho spostato il griso in ciabatte e ho cozzato con il mignolo sul cavalletto laterale con scappellamento del quarto strato di pelle ha nostra disposizione dopo aver tirato giù tutti i santi del Vaticano mi sono ripromesso che mai più in ciabatte almeno scarpe ginniche
e comunque punti leggermente il piede sulla ruota davanti al cavalletto e con una leggera spinta in avanti al cinghiale il cavalletto si toglie come fosse un cavalletto centrale di qualsiasi moto
Morale del giorno :se vuoi spostare un cinghiale poi farlo nudo ma le scarpe un po protettive le devi avere

Secondo me hai dato troppa inclinazione al cavalletto, credo che sarai costretto a fare una gran fatica per toglierlo.
Dagli meno inclinazione magari mettendo un piedino di un paio di cm ,anche di gomma . Oltre a scendere dal cavalletto più facilmente,ti darà anche l'opportunità
di prendere la leva con le mani , considerando che non toccherà più a terra.

Non so se mi sono capito

ma non e' molto piu' semplice saldare un tubo chiuso da un tappo di gomma a mo' di leva ?

lucki griso ha scritto:

È quel "leggermente" che non mi convince ......

ninomiao ha scritto:

Non credo Nino , può avvitare il gommino faceno un buco con il trapano.
diminuisce l'inclinazione del cavalletto e rende più leggera l'operazione , il piede ti ringrazierà

Ragazzi non so se mi sono spiegato bene ma il cavalletto si toglie bene per farvi un esempio il california ev su cavalletto centrale era più difficile da buttare giù perché dovevi spingere in avanti con più forza di questo ed era di serie non ne parliamo a pieno carico
Vi garantisco che quel leggermente è ufficiale e veritiero