Moto Guzzi Griso

Interventi su scarico aspirazione e miscela influiscono sulle emissioni sia sonore che inquinanti. Non sono proprio TUTTI scemi (su qualcuno conoscendolo personalmente ho qualche dubbio) a Noale / Mandello, solo che gli tocca combattere con dei compromessi che alla fine penalizzano il rendimento del motore. OK, sistemanto il CO "a mestiere" (il che vuol dire perdere del tempo che non si può fare in linea di montaggio) anche con uno scarico aperto si rientra nei limiti euro 3 o giù di lì, ma aprire filtro e scarico e scatola filtro fa di sicuro uscire dai parametri per l'omologazione sul rumore. Fino a prova contraria le moto in vendita devono rispettare questi parametri, ecco il perchè di certe penalizzazioni.

P.S.: una birretta insieme ogni tanto

Ovvio per birretta , quando ti pare....!!Anzi passa , che si fà il TPS...

Non era solo per noi due la birretta, comunque più che volentieri

In settimana si fa il lavoretto, io un sono luciaio ma te si

Se volete stare soli, fate pure.. non ho nulla cotro i Buhi!

Tranquillo OIDDI il garage è grosso !! Vieni anche te!!

OT ABBESTIA: togliendo la scatola filtro si recupera un po' di posto sottosella

la potenza, si vede dalla velocità massima.

Scusate ma sono nuovo e da circa 2 mesi sono su un griso 1100. ho sostituito il filtro originale con lo sprintfilter e dopo aver letto varie modifiche effettuate da numerosi briganti ho chiamato Agostini per saperne di piu`........mi hanno confermato che il filtro va `"solamente" montato e tutte le varie peripezie non servono a nulla!
scusate se sono un po` scettico ma devo ammettere che 6cv sono veramente Troppi!!!. voi cosa ne pensate?

che meglio non credere alle FAVOLE !!!!

x avere 6 cv in +
nel tuo filtro c'è una turbina a bassa prevalenza

Ma dove abbiamo scritto che col filtro si guadagnano 6CV? Mi son perso qualche post?

sei cavalli in più e mangia meno

comumque mi sembra fantasia

che mangia leggermente meno è vero ma solo dopo l'autoapprendimento

mmm..può essere, autoaaprendimento dal dietologo=mangia meno (il pilota) più leggero 6cv in più...fatto! citazione da "i consigli di Galeazzi" 610 RaiRadio2

con lo sprint la moto respira meglio ma si "ingolfa" se non la si lascia espellere l'aria che ingurgita in più .....


quindi scarico aperto ... o meno chiuso