Moto Guzzi Griso

Alt.. le candele interne non mi ha messo quelle previste perche' a suo giudizio costano troppo e mi ha messo delle normali alternative da cambiare piu' frequentemente perche' comunque piu' convenienti. controllo il prezzo e te lo faccio sapere.
Comunque e' chiaro che se faccio da me e/o vado dal tizio del garage sotto casa che non ha una Officina con la O maiuscola, certificata ISO stacippa ecc.. , probabilmente spendo meno. Lo so. Pero' qui avevo davanti personale che ha usato materiale conforme alle specifiche, che probabilmente aveva bene in mente quanti Nm usare per stringere e poi viste le foto credimi la saldatura non era da due minuti.. Io gente che mi mette la pasta rossa sulle teste perche' non ha le guarnizioni o peggio non vuole sbattersi a trovarle francamente non mi va di foraggiarla. Va bene spendere meno ma sempre nel rispetto della qualita' attesa.

Ben ritrovati ragazzi vi chiedo un informazione, il buon Ube lavora sempre presso la sua officina oppure leggevo in post precedenti era stato assunto nello staff Guzzi??? Grazie in anticipo e scusate la mia nn molta partecipazione al forum


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Che io sappia, Ube ha finito la sua collaborazione con MotoGuzzi e pure con Stucchi... quindi in questo momento non è disponibile... ma se qualcuno ha informazioni più fresche, ci faccia sapere !
Colgo l'occasione per salutarlo e augurargli un in culo alla balena gigante !

Quindi come officina top! A mandello rimane solo Agostini?!


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L'officina di Chivasso che viene citata in questo topic è abbastanza aggiornata? Vorrei far azzerare il TPS e far dare una controllata ai corpi farfallati ma di quello a Novara non mi fido perchè è troppo old school e me li sostituirebbe con dei carburatori e quello di Rho me l'ha combinata troppo grossa...

Bologna, centro assistenza autorizzato Cesari - Motorfelsinea

Ho portato la mia 1100 al centro assistenza autorizzato di Bologna a fare la revisione e visto che coincideva ho fatto fare il tagliando dei 10000Km.
Alla consegna della moto mi sono raccomandato che per il cambio/cardano usassero olio 80w140 come da indicazioni di UBE.
Oggi ho ritirato la moto e sulla fattura spicca un bel "olio cardano epx 80w90"
Chiedo spiegazioni e mi hanno risposto "il tecnico si rifiuta categoricamente di usare un olio diverso da quello prescritto..."
Ho provato a citare la circolare in cui raccomandavano l'uso del 80w140, ma non avendo documenti alla mano non ho potuto insistere.

Qualcuno sa dove è possibile recuperare una copia della circolare... in modo da sbattergliela in faccia... giusto per soddisfazione personale!

Inoltre mi piacerebbe sapere se su Bologna c'è un'altra officina che si occupa di guzzi senza dover arrivare a Parma (Guareschi) o a Ferrara (Murri)

Salve a tutti, sono nuovo del forum e del mondo Guzzi e dei forum in genere, quindi spero mi scuserete se dovessi fare o dire qualche stupidata. Sono da un paio di giorni possessore di un Griso 1100 acquistato usato da un privato e vorrei come prima cosa portare la moto a far un check up approfondito ed un tagliando completo per sapere in che reali condizioni di salute versa la mia moto. Qualcuno saprebbe darmi qualche dritta su un meccanico ferrato in materia di Guzzi nella zona di Lecce e provincia? L'unico rivenditore in zona sembra essere Valentini moto a Maglie, ma già per telefono non è che mi abbiano fatto una grandissima impressione. Grazie ragazzi, spero possiate aiutarmi

benvenuto , sicuramente qualcuno degli amici che abitano nella tua regione , o magari il mitico Rocco che sta in Basicata , sapra' darti una indicazione . intanto pero' devo invitarti a passare dal Topic presentazioni dove potrai dirci qualcosa in piu' di te e , se vuoi , postare qualche foto del cinghiale . a presto !

Ciao Denys, anche io sono di Lecce e la portavo proprio da Valentini Moto.
Confermo la tua prima impressione, con i clienti non ci sanno proprio fare. Viene meno il rapporto personale con il meccanico ma sanno metterci le mani, quindi finché non trovi un tuo meccanico di fiducia all'antica ti puoi rivolgere a loro!
Non mi prendo responsabilità ma un meccanico storico e molto preparato è Albino a Monteroni, un'istituzione.


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Ciao..
Se ti allunghi in zona mia c'è fiorente moto a Gioia del colle, io la porto lì, da me sono 60km, ma è l'unico decente che ho trovato. Aveva un Griso, è bravo e disponibile tutto sommato, tra un po' gliela lascio per il tagliando. Se fai un giro zona bari batti un colpo

Provincia PU - Lazzarini Moto assolutamente sconsigliato.

Centro Piaggio Prime con tariffe fuori mercato. Ok la professionalità ma io i soldi me li sudo..

le tariffe Prime sono quelle di tutti i concessionari Guzzi e dei centri autorizzati Guzzi, quindi se vuoi un lavoro certificatoo paghi quelle (che poi sono in linea con quelle della concorrenza). alla fine mi pare siano 40 euro l'ora

Valentini moto non risulta più nei centri assistenza autorizzati dalla casa

@Guzzilla. Sai cosa ti dico? Che alla fine non hanno mica torto...

@Monster. Scritta così non va bene.
Hai la distinta?
Ti eri fatto fare un preventivo?

Ovviamente ho il preventivo ma solo quello. Non ho fatto fare il lavoro perché appunto il prezzo richiesto è folle.

NB: la tariffa è 40,20+IVA