Moto Guzzi Griso

Ciao eudy ,
Secondo me hai il cavo sbagliato.

Anche io inizialmente.ho preso quello

Blu con l interruttore come.lo descrivi tu.

Non è stato possibile collegarmi.

Poi dopo aver letto un po di info in piu

Sui forum ho preso il cavo giusto,

Che non ha l interruttore.e aoprattutto

Ha chipset ftdi.

Costa 8 euro, l unica seccatura che deve

Venire dalla cina e ci mette un po.

Ora mi connetto perfettamente !

scusate se nn mi sono fatto piu vivo. ma avevo quasi rinunciato. poi mi sono ricreduto. e adesso voglio capire dove cazzo è il problema. allessandro dici che devo cambiare cavo? e che cavo dovrei prendere? io ho preso il kkl409.1. e mi è arrivato con lo switc incorporato. adesso nn so se tutti quelli che usano il diag hanno questo o un altro. fammi sapere di preciso che cavo usi. che ce riprovo ti ringrazio

Se può essere d'aiuto: ho notato che, con il cavo che ho io, il Guzzidiag non si collega alla centralina. Funziona, però, il "vecchio" Ducatidiag (o JPDiag: jpdiag.akress.com/).
Al momento non ho modo di verificare che tipo di cavo ho, ma potrebbe proprio essere un problema di compatibilità con l'applicazione.

eudy ha scritto:


Ciao,

anche io avevo il cavo con la switch, ma non andava.

Mi ha spiegato un amico che si occupa di elettronica auto

che è tassativo avere il cavo con il chipset su cui è sviluppato


iil software.....

Il chip in questione (quello che funziona) è il ftdi ft 232 (lo nominano

anche nel sito di guzzidiag).

Per fare un esempio io ho ordinato questo cavo

www.ebay.it/itm/281312488164?_trksid=p20...e=STRK%3AMEBIDX%3AIT

e ora il programma funziona

Devi assicurarti che abbia il chip ftdi ft 232.

Il cavo giusto NON ha l'interruttore.

Ciao

ok raga provedo a trovare questo cavo. un'altra info.. logicamente andra configurato con apposito dischetto che daranno in dotazione? grazie ancora per la pazienza. spero di risolvere

eudy ha scritto:


No, nel dischetto non c'è nulla di interessante per quanto riguarda la nostra moto: nel mio c'erano i driver (vecchi) e alcuni programmi demo più in ambito automobilistico.

Se prendi il cavo con chip FTDI e hai windows usa i driver consigliati sul sito GuzziDiag (dove tra l'altro trovi anche il link di un venditore che a detta loro fornisce sempre il cavo giusto e non quello che gli capita sottomano, cambiandone le specifiche e facendoto smadonnare) e cioè quelli direttamente del fornitore del chip FTDI:
www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm

non essendo riuscito a collegarmi con il diag ho montato una centralina rapid bike evo . con questa sono riuscito finalmene a collegarmi e fare tutte le modifiche dei tempi iniez. grazie comunque a tutti quanti

ottimo,però collegarsi col diag è veramente facile. come drivers del cavo consiglio quelli disponibili sul sito da dove si scarica il diag

ho provato in tutte le maniere. ma io nn sono riuscito. il cavo è giusto perche ho chiamato la ditta che me lho ha fornito mi ha assicurato che è quello. il drive li ho provati tutti. ho sbaglio qualcosa. o nn mi funziona il cavo. nn so che dire. se qualcuno mi da la procedura e il codice del drive ci riprovo. una cosa nn mi torna. quando scarico il diag nn mi fa vedere la barra di avanzamento. io ho l'icona sul desktop ma tutte le volte mi chiede esegui. mentre il programma della rapid, ho scaricato tutto con tanto di barra di avanzamento e adesso ho l'icona sul desktop e cliccando mi apre subito la schermata senza chiedermi niente. atacco i cavi ed è fatta. nn è che nn riesco a scaricare il diag in maniera giusta?

non vedi la barra di avanzamento durante il download molto probabilmente perchè il software è così piccolo che nel tempo che il browser ti chiede dove vuoi salvarlo, lui lo ha già scaricato in background!

Guarda se ti ci ritrovi, poi vediamo il resto:

grazie master adesso riprovo a fare tutto dall'inizio. a me sembra di aver fatto tutto come da questa descrizione. ma con tutte le varie prove che ho fatto. ho fatto sicuramente del disordine. cancello tutto e ricomincio. se ho dei dubbi vi faccio sapere.. se funziona nn mi resta che pagare da bere anche perchè ho un po di modifiche da provare che secondo me migliorano alla grande l'erogazione del motore. ma senza dati base nn riesco a muovermi. già con la rapid bike ho migliorato alla grande. devo ancora perfezionare la mappa ma va molto meglio. per adesso ringrazio. a presto

Ragazzi, ho dei grossi problemi di connessione con GuzziDiag.
Avevo un cavo KKL ch341...ha lavorato per 3 anni poi basta . ora non funzionava ne con winXP, vista, 7 32 ne 64bit.
Allora ho acquistato un kkl nuovo con chip FT232R , provato oggi. ma nulla...non vede proprio più la centralina. il pc lo vede (vede anche il vecchio kkl) ma quando accendo il quadro moto nulla.
BOOOO
1) potrebbero essere in qualche modo saltati o sconnesso il connettore da 2pin della centralina stessa. quello dove attacco l'adattatore fiat faccio per dire?
c'è un modo per capire se c'è connessione fino a lì?
2) con il cavo rapid bike evo + software...si riesce ugualmente a resettare il TPS come con guzzidiag??
Grazie

Non credo proprio che sia possibile fare il reset del TPS col sw della RapidBike.